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Característica
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O SERPENT 835 caracteriza os seguintes novos detalhes: chassi, montante de bateria, desenho do radio plate, tanque de combustível, suporte alu. para rádio plate, stiffeners de fibra de carbono lateral, blocos traseiros modificados, cambio ultraleve de 2 velocidades, CENTAX II, amortecedores dianteiro e traseiro.
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Radio Plate
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O radio plate projetado e construído em fibra de carbono com 2mm, características de um novo plano enquanto ao mesmo tempo acrescenta mais rigidez em todo chassi.
O sistema de direção neste rádio plate é extremamente compacto, é montado no sistema convencional de cabeça para baixo, com o regulador de pressão servo. O suporte de receptor também em fibra de carbono, colocado ao lado do ponto de ascensão do suporte de transponder opcional.
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Torre de Amortecedores
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O Serpent 835 vem implementado com as novas torres de amortecedores dianteiras e traseiras. Provendo posições de ascensão nos amortecedores que são elementos de afinação cruciais para você colocar a posição perfeita para toda condição de pista.
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Suporte Traseiro do Radio Plate
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O suporte de radio plate traseiro graciosamente construído em único bloco de alumínio, enquanto sustenta o radio plate também incrementa rigidez ao chassi. O suporte também fixa pontos de ascensão para Santo Antonio e stiffeners laterais.
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Tanque de Combustível
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Completamente novo o tanque de combustível com 75cc foi desenvolvido para permitir à nova posição do pack de bateria, que está diretamente colocada em baixo do tanque. O suporte superior usa borracha cobertas com alumínio para isolar vibrações; é travado em sua posição por clipes pequenos. Este novo tanque é montado com outras inovações da Serpent, a tampa de tanque de combustível AFL. Contém uma câmara aérea para prevenir a baixa pressurização. Também o novo filtro mais leve, agora feito de um especial polypropylene.
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O Pack de Bateria
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A bateria do Serpent 835 é montada na parte inferior do chassi, debaixo do tanque de combustível. Este dá ao 835 o centro de gravidade mais baixo, melhorando muito a rolagem do chassis devido ao peso que está no centro do carro. O suporte de bateria é projetado para segurar 5 Células de Tipo AAA de 1.2v, (não incluída). Um pacote de bateria pré-feita está disponível como uma opcional.
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Chassi
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Reprojetado o chassi foi construído em 4mm ALUMÍNIO T6 aeroespacial de alta qualidade para oferecer força e rigidez enquanto ao mesmo tempo seu projeto favorável assegura que é mantido suas característica de peso. O chassi vem com três cavidades de refrigeração na secção do motor para ajudar no controle de temperatura. Aloja a bateria, que é montada no chassi e segura em vários pontos de ascensão composta. Todos os furos de parafusos são rebaixados para que não ocorra nenhuma obstrução quando o chassi estiver em contato com o solo.
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Suporte de Bolha Traseiro
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O Serpent 835 vem equipado com um suporte de bolha traseiro de grafite ajustável. Leve e bastante rígido, possui diversas regulagens para posicionar a bolha e obter melhor performance aerodinâmica.
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Característica dos Stiffeners
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Construídos em fibra de carbono, formam uma ponte forte entre a seção dianteira e traseira da 835, e são diretamente montadas entre o suporte do radio plate e o bloco traseiro. Eles acrescentam a rigidez ao chassi, uma condição essencial para fazer uso efetivo das opções de ajuste de suspensão sofisticada. O stiffener também aloja o sistema de esticador de correia (nos carros 4wd), um sistema simples e muito efetivo.
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Câmbio
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| O novo câmbio de 2 velocidades é uma evolução do primeiro sistema que Serpent inventou muitos anos atrás. Agora em uma forma muito mais eficiente, este câmbio é fácil de ajustar graças a seu projeto simples. O cambio caracterizado por rolamentos de esferas maiores (6x10mm e 6x13mm) para durabilidade extra e rotações mais macias. As engrenagens são montadas com três parafusos pequeno e duas cores diferentes para reconhecimento fácil em seu caixa de ferramentas. Diversas engrenagens estão disponíveis em combinação com os pinhões da Centax-II . |
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Centax II
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O segundo projeto do sistema de embreagem criada pela Serpent Centax-II apresenta rolamentos de esferas maiores (5x13mm e 5x10mm) como também um rolamento axial (trust) maior, proporcionando um aumento em sua durabilidade e uma maior performance em seus seguimentos. Apresenta um novo método de espaçamento de embreagem de ajuste externo, o novo sistema de Centax também utiliza nova mola, mais dura (1.8mm) e um reformulado pivot de flyweight. A estrutura da nova sapata centrifuga XP, quando usada em combinação com todas as outras novas peças, oferece grip extra e melhora o acionamento e a consistência.
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Pára-Choques
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O pára-choques dianteiro do Serpent 835 é construído com altas composições resistentes, e pode facilmente sobreviver a grande colisão e ao mesmo tempo protegendo o resto do carro de danos.
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Amortecedores
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Os novos amortecedores ajustáveis de 4 estágios, agora com travas mais eficientes proporcionam maior eficácia em seus ajustes. O Serpent 835 vem equipado com molas amarelas progressivas e óleo 30W.
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Diferencial
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O Serpent 835 é fornecido com o inovador diferencial de esfera FPS ajustável. Usando alto-grau de aço inoxidável o diferencial oferece uma ação mais macia e devido à facilidade de ajuste assegura que as regulagens podem ser alcançadas e mantidas para qualquer condição de pista.
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Pontas de Eixo
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Fabricados pela HUDY, a ponta de eixos da roda dianteira e traseira é muito durável e extremamente fortes. São de uma precisão incrível e se ajustam com muito bem nos rolamentos principais. Seus materiais são banhados com um anodizado especial, tornando-o conjunto com sua vida útil bastante prolongada.
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Pivô de Bola
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Fabricado pela HUDY os pivôs de bola polidos de 8.5mm virtualmente irrompíveis asseguram o movimento de suspensão suave e precisos.
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Eixos de Ligação
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A Serpent só usa a mais alta tecnologia em seus carros e este carro não é nenhuma exceção. Fornecido pela HUDY os eixos de ligação são capazes de resistir ao castigo constante; estas setas são extremamente durável e muito precisas, não apresentando desgastes ao longo do tempo.
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Sistema de Correias
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A Serpent usa Kevlar em suas correias de transmissão. O Serpent 835 usa três correias principais, dirigidas por uma série de polias dentadas montadas em adaptadores de alumínio. Este favorece um muito sua eficiência e durabilidade.
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Barras Estabilizadoras
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| O Serpent 835 vem equipado com barra estabilizadora dianteira ajustável e com barra estabilizadora fixa de 1.5 mm traseira |
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Sistema de engate rápido de rodas
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O serpent 835 vem com sistema de engate rápido, 2 alavancas de alumínio (na traseira p/ 2wd e diant./tras. p/ 4wd). Este sistema é confiável, proporcionando uma troca de pneu muito rápida durante corridas de longa duração, permitindo a você voltar a pista em tão pouco tempo quanto possível.
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Pneus e Rodas
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O Serpent 835 vem com, pneus de espuma Ellegi Technics colados e torneados em rodas modelo Serpent BBS rígidas de cor amarelas.
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